søndag 22. april 2018

Riggsjekk og nytt akterstag!

Me fekk Seilmaker Iversen til å komme ned til Stord for å ta riggsjekk på ialt 8 båtar. Veldig tidsbesparende og praktisk for oss. Veldig hyggelig og kunnskapsrik rigger som både forkortet ett forstag, satte en båt opp med spinnaker og skiftet windex og nytt akterstag i dynema på min båt.

Blokkene i akterstaget viste seg å vere heilt låst så ikkje rart det har blitt vanskeligere i det siste å stramme forstaget. Ny og bedre utveksling i tillegg vil også gere susen på kryss i mykje vind, vårt største ankepunkt så det blir spennande å få prøvd dette!!

Veldig kjekt å få gått over riggen før langttur, alt så bra ut, men det bør beveges mer på terminaler slik at ikke disse setter seg fast 

søndag 25. februar 2018

Den store Nord-Norge turen - endelig skal det skje!

I dag rulla eg av presenningen og satte seil, det er alltid noko spesielt med årets første tur:)

Den store Nord-Norge turen!
Endelig vart det også tid til å fundere litt meir over sommarens store prosjekt, 9 veker på "langtur" mot Nord!

Med velvillig familie og arbeidsgivar, oppspart ferie og avspassering er turen eg har drøymt om sidan eg studert i Bodø tidlig på 90-tallet endelig i ferd med å bli virkelighet!

Planen er 3 veker opp, 3 veker der oppe og 3 veker ned. Når det gjeld mannskap er det familien som blir prioritert først, men det blir nok strekk åleine eller med kompissar også. Været vil sjølvsagt avgjere tempoet, men det er ikkje noko mål å maratonseile og det er veldig, veldig mange plassar eg vil oppsøke underveis. Sør for Stadt blir det transportetapper, men ellers er turen å være underveis, oppleve nye plassar og håpet er også at det blir mykje seiling, men eg forstår på andre som har tatt samme tur at det fort blir mykje motorkjøring...

Totalt er det ca 750 nmil opp til Harstad, om ein går innom div plassar og med ein del seiling i Nord kan det fort dra seg opp mot 2000 nmil totalt og dermed eit snitt på 30 nmil om dagen så nokre lengre strekk tvingar seg nok fram og dagane blir nok brukt på sjøen, men håpet er at det blir tid til å sjå seg om på land, det trengs også trim med så mykje stille-sitting i båten så off-road-sykkelen skal være med og eg håpar det blir mange mil på den, både for trim og opplevesler:)

Vel, det er ein konfirmasjon 13. mai som først skal gjennomførast og derfor blir det ikkje så mykje tid til planlegging som ønska, men det skal nok gå bra, båten er rimelig klar for tur, eg har avtalt bytting av seildrev belg og bunnventiler siste veka i mai. Båten er no 10 år og det er på tide å bytte slikt for å være trygg, det er nok neppe nødvendig. Det blir tatt ein skikkelig rigg-sjekk og det må til oppgraderinger på kartplotter fronten, AIS skal monteres mv og lista er lang, men av kritiske ting er det ikkje veldig mykje som må gjerast og etter først å ha hatt ei liste på over 100.000 i oppgraderinger så er me no nede i 20-30.000, det inkluderte ny flåte, men me håpar at den gml fortsatt kan resertifiseres, den er 10 år, men av den rimelige typen...

Vel, stay tuned, her kjem mykje informasjon framover og sjølvsagt underveis blir det daglige oppdateringer:)




mandag 23. januar 2017

Planleggingsdag!


Full av inspirasjon etter gårdagen lufta eg interessen for ein båttur mandagen for dei håpefulle på 10 og 14. Etter litt overtaling og lovnader om heller usunn mat og rause speletider var dealen i boks:)

Me stod tidlig opp, handla og la kursen mot Føyno, grilling av chillipølser på medbrakt ved som kombinert frokost/lunch og gotteri og TV tid i båten etterpå, og vips vart klokka 16 før me fekk kasta loss og satt kursen heimover igjen. Rett og slett ein kjempefin gutatur!



 Da e ekstra digg med båttur i 3-4 grader når det er tørt og varmt inne!

Rekordtidlig sesongstart!


Av div årsaker vart det ikkje fjelltur denne helga enda det var planleggingsdag mandagen. Me innser at me kan ikkje reise kvar helg og må trappe litt ned, samtidig blir det mykje spel og innetid på ungane når me ikkje kjem oss på fjellet.

Søndag fann eg derfor ut at eg kunne jo ta ein seiltur, ganske raskt å hive opp standard dacron-seilene, iallefall når ein droppar lazybag, spiler og reveliner:)
Slike turar når det er lenge sidan sist er noko heilt spesielt, det gjer rett og slett godt sjøl om tre grader og ein steinklad kaffikopp i neven ikke er heilt det ein drøymer om!

søndag 11. desember 2016

Årets siste seilas, og oljeskift!

11. Dec og temperatur omtrendt som i Juli! Det var på tide å få skiftet olje og filter. 927 timer.

Først måtte motoren varmes skikkelig:)

Måtte innom nyhavna, tenke eg skulle måle litt djupner, men dybdmålaren er nok for grodd... Virkar mykje større frå sjøen enn frå land




Oljeskift gjekk fint...



Sjekka også impelleren og tok av sprayhood og pakka inn båten. Når båten er pakka inn må ein gå via luka framme. Eg slo av strømmen og i bekmørke gjekk eg rett på lazybag-spila med augene vidåpn som låg i perfekt ansiktshøyde oppå puta i forpiggen som var satt på høykant. 

Det var som lynet slo ned, spila traff rett i auga millimeter frå pupillen, rett på legevakten, var heldig som ikkje skada synet. Auga har fått ein skade, men synet er bra, 1 cm til venstre og utfallet kunne vore fullstendig katastrofe. Så fort kan det altså skje!!!


onsdag 27. juli 2016

Båtferien 2016

Klok av skade frå fjoråret hadde me i år ingen konkrete båtferieplaner anna enn at me reiste om det vart fint ver.

Første del av ferien vart det derfor biltur østover, der fekk me stort sett flott ver og var derfor veldig klar for båttur også i godvær, når me kom heim. Dagen etter at me kom heim satte me kursen mot familieparadiset Eggøya. Nydelig seilas i vestlig bris, 20-24 grader, bar overkropp. Betre blir det ikkje:)
Etter 4 flotte dagar på Eggøya, siste dagen med dagsbesøk av gode venner frå Horten, la me kursen videre til Bekkjarvik på kvelden etter å ha skyssa gjestene til Fitjar igjen, veldig kjekt på Eggøya med godt lag for stor og små:) 

Mykje gummibåtkjøring i den "nye" gummibåten, Suzumar 310 VIB. Litt mjuk, men sleper veldig lett samtidig som den er stor nok for heile familien så derfor passar den oss perfekt, men me må nok få pumpe som kan gi meir dørktrykk! Det at det ikkje er dørk i tre/alu/glassfiber gjer at den er mykje lettare å hive på dekk også!


Bekkjarvik er flott, men som vanleg litt "overfylt" og mykje lott og løye sidan det tross alt var lørdag. Me kasta derfor loss etter frokost søndag mot Møkster! Eit lite paradis, perfekt liv for slaraffenliv og jogging i Maratonløyper for den vesentlig bedre halvdelen min;)
Starten frå Bekkjarvik vart ein veldig rolig, seilas, med 1 knop, men etter brua fekk me flott bidevind og gjekk jevnt 7 knop det korte strekket til Møkster!

Litt spent på om det var plass sidan det hadde vore konsert dagen før, men det var ingen problem sjølv om havna er liten!

Familiefeide vart det også på fotballbanen ved skulen:) 
Egen taxi har dei også:)
Det er lagt til rette flotte turløyper også, gratis, laminerte kart heng i havna
Planen var ei overnatting, men godværet me hadde meir eller mindre hatt frå onsdag til mandag tok ein pause, me vart søkk blaute på veg tilbake frå turløypa og ingen var frista til å legge ut i dårleg ver så me handla middag på lokalbutikken og betalte for ei natt til:)

Tirsdag var veret igjen bra om enn vesentlig kaldare enn tidlegare. Seil vart satt rett utanfor moloen på Møkster, med perfekt vindretning og styrke for ein rask seilas til Bergen og møte med gode venner onsdag. Bergen fornekta seg ikkje, i det me hadde fortødd og fått på kalesjen bøtta det ner, det har det gjort meir eller mindre i heile dag onsdag også og med dårlege meldingar videre legg me kursen heim i morgon, i eit strekk, då har me vore på tur i 8 dagar så me får sei oss nøgd med det i år!

onsdag 29. juni 2016

Kake på Bjoa!

Værmeldingane har ein lei tendens til å stemme når dei melder dårlig ver, men heldigvis er me ikkje byrja på ferie enda, håp i hengande snøre altså:)

Svigermor feira og dermed la me ut tross været, men motvind uansett og motstrøm så det vart med ein time seiling så måtte jernhingsten ta resten av økta til Bjoa...

Eit lita luke med fint ver!

Egentlig ikkje tid til seiling, alltid hektisk på jobb før ferien, men med elendige meldingar måtte eg nytte denne eine dagen med fint ver til ein sein kveldstur 20-22!

onsdag 15. juni 2016

Tirsdagsseilas med noko attåt!

Tirsdag 7. Juni hadde Redningsselskapet formell opning på Eldøyane. For å kaste litt glans over forsamlinga starta med inne i Havna og seilte rundt Illholmen, den nordste og så mål i Leirvik. 

Flott, tur, runda som tredje båt, men tilbake falt vinden og med berre kryssfokk vart det vasnkelig, når du ikkje held følge på fart må ein prøve å gå andre vegar, me gjekk mot øst, andre gjekk mot vest, og me tapte ein del på det, men var ikkje langt bak i mål, men med 1ar i målebrevet, men ikkje på riggen slit me absolutt 

På veg heim røyk reima til vannpumpa, me måtte seile til lands, bra å ha litt mannskap då, men det gjekk fint. Litt knot å bytte, då du først må av med den ytterste reima og så løsne vannpumpa for å få på reima, det var ikkje godt nok å berre slakke den. Men etter ein time var det gjort og eg fekk båten tilbake i båsen.

Finjusteringene skulle eg ta seinare!

Heldigvis fann eg ikkje nøklane til neste tirsdagsseilas 14. Juni. Eg hadde ikkje hatt tid til finjustering sjølvsagt. Me seilte dermed på Chablis og fekk ei oppvisning i kva lengre vannlinje har å sei for båtfart! Litt klur i eit slag som Trond hadde klart mykje bedre uten oss ødela for ein god plassering!


Seinare på kvelden klipte eg låsen og fekk stramma reimene og oppdaga då at det lakk kjølevatn. Slangen hadde nok blitt for varm og sprukke på enden. Heldigvis var det litt å gå på så pt er det fiksa med å kappe slangen, fann ikkje andre sprekker, men må følge med dette!

søndag 5. juni 2016

Fitjar Cup, Revy og Eggøyo!

Heilt maksimale vermeldingar denne helga og jammen slo det til og vel så det!

Her krysse me mot Fitjar fredag kveld i t-skjorte og shorts! Lars var med Ola så alle lugarer i bruk!

Vakkert på Fitjar vikjo fredag kveld! Både Ola og Lars er ville etter beinfiske så ingen IPad diskusjon denne helga, herlig!

Etter Eggøya vart det aleine seilas tilbake og i Stokksundet traff eg vår likemann frå Bømlo, no er det tre stk Hanse 350 i foreningen! Valg av eintype båt er altså gjort;)