Dag 5: Bessaker - Ålesund (167 nmil)

Vinden løya akkurat som meldt kl 06. Dermed kasta skipperen loss i øspøs og dårleg sikt. I trygg forvissning om at me har radar! Den virka fint ved overtakelse, men no er den dau. Shit.

Vel, me fann fram til Stokksund. Der fylte me 217 liter før kursen vart satt mot Kristiansund. Klokka var no 0830. Etter to teamsmøter masse navigering og 89 nmil kom me til Kristiansund rundt kl 1430.

Godt nøgde sålangt unna me oss ein god pause med litt handel og skikkelig middag. Full sjekk av motor, hylse og sjekk av grovfilter samt bytte av grovfilter for å vere på den sikre sida fylte me igjen tankane heilt opp, nye 208 liter gjekk på, snitt forbruk på 2,39 pr mil.

Absolutt lengste etappe sålangt på denne turen, alt for å vere klare til morgondagens runding av Stad. Grundig sjekking av bølgevarsel og værmelding samt rådføring med ein profesjonell båtleverandør som har gått Stad veldig mange gonger er grunnlaget for at me legg avgårde rundt kl 11 med smikkfulle tankar. Då rundar me i det vinden snur kl 13. Tida vil vise om det blir krevande, uansett er det alltid spenning til runding av Stad. 3. gang for min del

Dag 4: Brønnøysund-Bessaker (89 nmil)

Avgårde før kl 06 i dag. Magisk flott, i det me har fylt diesel og legg avgårde så kjem sola opp i aust!

Torghatten, no har eg sett dette fjellet både frå bil, mc og båt før, men likevel fortsatt veldig fasinerande.

Sagnet vil ha det til at det er pila hestmannen skaut etter Lekamøya som er årsaken te hålet i fjellet. Heldigvis kasta kongen av Sømna hatten sin framfor Lekamøy, som vart til Torghatten.

Gryande bekymring for varm hylse gjorde at me planla ein tur innom Yanmar i Rørvik. Kl 07 ringte eg og det var berre å komme så skulle dei ta ein kikk. Dessverre traff me uheldig med møtevirksomhet så det tok 3 timar før dei hadde tid til å sjå på saken. Men verdens hyggeligste karar, dei sjekka alt mulig, fiksa ein slange som var eit ørlite hol i også, men konkluderte med at det ikkje er noko åpenbar feil. Avretting av motor anbefales, det har eg tenkt å få gjort uansett! Vel, dermed var det berre å fylle diesel igjen og legge ut mot havet over til Buholmråsa, stivkuling i vente kl 16, så me ville gjerne komme oss over før det!

Etter Buholmsråsa kom kulingen og me fann ut at det vikrigste i dag var å få passert denne utposten så me tok kveld tidleg i Bessaker. 17 nmil kortare enn først tenkt.

Det er eit "vervindu" på Stad onsdag og torsdag morgon så me legg opp te å rekke det!

Dag 3: Bodø-Brønnøysund (127 nmil)

Kasta loss 0715, det vart tidleg køying i går. Me tenker at me strekker oss til Brønnøysund i dag, 37 nmil lengre enn først planlagte Sandnessjøen. Dette gir oss mulighet for å passere Buholmsråsa mandag. Me ser... meir tekst i kveld. No e da frokost og 7 knop på autopilot.

Fugløya, storslått!

Lunch stopp på Rødøy, der skulle me innom i 2018, men det vart ikkje tid. Glad me tok oss tid no, imponerande plass...

Ved passering Sandnessjøen vart det tvingande nødvendig med bytte til shorts! 23 grader, stått opp luka i heile dag så bra kokt, tross fleire omgongar med solfaktor 50!

Alt vel, minus ei hylse som er noko varmare enn anbefalt. Blir ein tlf til Yanmar i Rørvik i morgon, den går lett og får smurning så antakelig ligg aksling litt i press. Me får sjå, har holdt 220 nmil, så neppe krise, men det er nettopp derfor ein skal følge med så ein finn ut ting før det blir eit problem:)

Fortøyd i Brønnøysund, kom inn kl 19, så ca 12 timar, det er nok. Blir litt sliten av motorduren over så mange timar. Sånn var det i den gml også, men gjekk ikkje 12 timar på tamp med den😅

Dag 2 - Sandtorg-Bodø (100 nmil)

Første lange etappen i dag. I skrivande stund går me indrelei, forbi Nordskot. Her starta Vestfjordseilasen eg, June og onkle Ulf deltok på i 2018. Ein opplevelse for livet. Det blir turen i dag også, håpar bildene talar for seg.

Status:

Langt igjen, men dagens etappe viser igjen på Norgeskartet👍

Det går sjølvsagt mykje diesel på ein slik tur, omtrent den samme kostnad som å benytte båtfrakt. Dermed ein gyllen anledning til å ta ein tur som ellers er altfor kostbar. Berre i dag har me gått like langt som me gjekk 14 dagar i ferien.

No har eg for andre gang gått forbi svigerfamilien, på egen kjøl...

Fylle diesel på fjæra sjø i Nord-Norge er litt meir krevande enn heime, sku hatt med stige😅 Lettmatrosen må til pers👌

Tjeldsundet, postkort. Aldri vore i Nord-Norge sa du? Då veit du kva du må gjera...

Vestfjorden frå si absolutt beste side! Snakk om flaks med været!

Lettmatrosen bak spakane, sola steikte heile vegen, solkrem faktor 50 måtte til!

Eit knippe bilder frå Vestfjorden og ned til Nordskott.

No er me ferdig fortøyd i Bodø, Fylt tankane til randen og klar for tidleg avgang i morgon, kanskje strekke me morgondagens etappe til Brønnøysund, så er Buholmsråsa innen rekkevidde mandag.

Sjekk i motorrommet før pizza, alt ok!