søndag 14. november 2021

Sommeren 2021

Blogging er no av sjelden sort, planen er å blir flinkare sidan det er veldig kjekt å sjå tilbake på turane me har hatt med båten...

Etter at båten var på land så har den blitt brukt mykje, i skrivande stund skriv me 14. november og me er faktisk på overnattingstur til Romsa i nydelig vèr. Herlig med heilårsbåt.

Fritt fra hukommelsen siden siste oppdatering;

Sleping av brygger til Eggøyo:

Det var på høg tid å få lagt ut ny og betydelig større og bedre brygge på Eggøya. Me snikra den på Skjersholmane og NBen måtte ta ei 4 timars økt som slepebåt, 16 nmil med ca 4 knops fart. Dette var også starten på båtdelen av ferien, etter 14 dagar i bil til Nord-Norge.

Første veke var eg og Ola åleine i Eggøya medan June og Amund jobba. 2 av dagane la eg turen til Bjorøy utanfor Flesland og besøkte min barndomskompis, Per-Vidar med familie. Ola ville heller fiske i Eggøya så litt tur åleine og første gang i litt dårlig ver med båten. Over Selbjørnsforden over til Stolmen i frisk nordlig solgangsbris, men dette er ingen sak for denne båten. 8-12 knop går fint å halde sjølv i stor sjø.

Utsira-Stavanger-Jørpeland

Når June tok sin siste del av ferien, henta me ho på Fitjar og hadde veldig trivelig stor-familie samling i Eggøyo før me møtte gode venner fra Horten på Leirvik og derfor vart det overnatting i egen havn 1 natt, i ferien! Vermeldingane var flotte for kommande veke så endelig skulle det passe å legge kursen ut i havet og til Utsira. Søndag kl. 09 la me derfor kursen sør og ut i havet, 2 timar etterpå var me ved kai på Utsira og June spesielt er veldig fornødd med at ein slik etappe ikkje tar heile dagen:) Havblikk heile vegen! Utsira var enda flottare enn eg hadde sett for meg, der er slike turar som er så gøy med båt, komme til nye plassar som du ellers sjelden ville tatt, sjølv om det går dagleg ferge ut der. Dagen etter gjekk turen via dei flytande testwindmøllene, Zepyros og TetraSpar som er ein viktig del av jobben min som prosjektutvikler i katapulten Sustainable Energy. Målet for dagen var Kvitsøy, også ein plass me aldri har stoppa på før. Flott plass dette også, men veldig varmt og klamt så me trong ikkje sjekke yr.no for å skjønne at dårlig ver var i gjøre. Me gjekk videre til Stavanger dagen etter og då i tett skodd og radaren kom skikkelig til nytte for første gang. Etter 2 dagar i Stavanger reiste yngstemann heim med kystbussen og me var åleine for første gang over meir enn korte turar, i båten. Dette er jo slik det blir når avkommet flyttar ut. Turen gjekk til Jørpeland og Preikestolen stod på agendaen, det blir nok mange slike turar når det berre er oss to. I båt er det om mulig enda viktigare å bevege seg enn ellers, det blir i overkant mykje kos og god mat og drikke ja:)

Ferien gjekk mot slutten så etter Preikestolen gjekk me kvelden etter til Østhusvik, ein veldig rolig plass, einast båt som låg til bryggene der. Etter ein god frokost var neste mål svigermor i Haugesund. Me ankom tidlig ettermiddag og eg såg det skulle blese opp frå NV over Sletto og då veit jo alle at det fort blir friskt. Damene skulle berre lage ein rask middag og eg lot være å stresse med å komme oss over, gradvis aukande utover kvelden til 12 ms, men ein rask middag så ville me jo vere over før det bles skikkelig opp... Mja, rask middag tok 5 timar så derfor kom me ikkje avgårde før kl. 2130 og turen over Sletta vart ein skikkelig test av båten, men den bestod med glans, fyflate for ein god sjøbåt. Det vart mørkt før me ankom heimehavna, men dette vart 2 veldig kjekke veker i båten der me verkelig fant roen!

Øvrige turar:

Det har ikkje blitt tid til overnattingsturar utenom turar til Eggøyo etter dette, men i år har me fått brukt båten mykje og i sept fekk me endelig tatt turen med vårt gode vennepar Ola og Cathrine og ungane, men dessverre vart det så dårlig ver at me valgte å reise inn lørdag kveld, uansett ein kjekk tur og fleire slike skal det bli på Eggøyo, ein super plass å ha med venner med stort hus.

søndag 20. juni 2021

Ny «minste FRI»

 Poden har verkelig fått opp interessen for fisking. I fjor innsåg me at GH11 var lite egna til slik og kjøpte derfor ein GH 14S, super båt og eg har jo alltid vore svak på GH sidan barndommen, men også GH14s vart litt upraktisk til omfattande fiske. Heilt super til mykje, men eg syns ikkje denne heller var stabil nok når ein dreg tunge teiner over ripa og det er bølger så derfor vart det ny enda ein gong, denne gongen ein STING 475 Pro. 

Ein litt sjelden fugl då det nok er slik at veldig mange kjøper 535 versjonen når dei kjøper ny, den er ikkje meir enn 20-30 kNOK dyrare og no trur eg også 475 versjonen er tatt ut av portefølgen så det fortel vel sitt om at omsetningen ikkje var god nok. Uansett, 475 er ingen dum båt, det er berre at 535 er mykje større for berre litt meir penger som ny. 

475en er også veldig stabil om en sjølvsagt ikkje så bra som 535, men som brukt har prisane også blitt ganske så forskjellig så 475 var meir enn nok prismessig, men den dekker også behovet fult ut. Her er både stabiliteten og ikkje minst rekkene så høge at ein uten problem kan stå å fiske og ingen problem å dra teiner eller garn over ripa:)

Båten var sjølvsagt i Tønsberg så me fekk prøvd nybilen, 16 timar tok det tur/retur!!
Ca dobbelt forbruk med 500-600 kg på hengeren, få ladeplasser er planlagt for elbil med henger så normalt må hengeren hektast av, men her måtte me berre har 5 min lading for å rekke neste så då stilte me oss på tvers:)
Testing i Tønsberg!! Her er det lenge sidan me var med egen båt, men på starten av 2000 budde me i Oslo og var ofte her med seilbåten...
Kjekk båt som no er for salg, stor interesse så dette er populære båtar og det gjer også at ein kan bruke litt penger til ungdommen då verdifallet er svært lågt så den dagen dei flytter ut så får me heller selge igjen...
Jomfrutur med besteforeldre som mannskap!
Blir tung i hekken med far bak rattet;)

onsdag 9. juni 2021

Første halvår 2021

Dårlig med blogging i det siste, men det betyr ikkje at båten ikkje har vore i bruk. Det har vore jevnlig bruk gjennom vinteren med litt fisking og varmkjøring av motor og båt. Eg hadde også planlagt å få meg ein overnattingstur før våren kom, i uthavn så her ligg eg igjen på vakre Nautøya. Fantastiske forhold...

Det eg ikkje hadde planlagt var at det var ekstrem flo akkurat når eg hadde planlagt å overnatte så midt på natta stod floa langt over brygga og eg måtte lage til med fendrar for å hindre båten å gå inn over brygga. Her er bildet tatt på formiddagen, 2 timar før full flo, det var berre å forlate området, men flott tur likevel.
To turar til Eggøyo har det blitt, første gang i påsken, då var det surt med veldig mykje vind, opptil 18 ms heldigvis fra gunstig retning slik at me kunne ligge fortøyd der ute. Andre gang i pinsen i flott ver!


NBen er kjekk til alt, her er det flytting av Seilforeningen fra Skjersholmane til Leirvik som står på programmet.

Vårpussen kom litt seint, men mange prosjekt for å få den så fin som den skal være, bytting av bunnventiler var tidlig, men spesielt den på septikken var veldig rusta så den ville eg bytta og tok to andre som ikkje såg heilt nye ut. Resten såg ut som nye...
Propellen var litt for stor så eg sendte den inn til Sveis- og Propellservice for justering. Toppturtallet er nå 3530 om og 24.7 knop. Går veldig fint i alle turtallsområder no og 2300-2400 er f.eks ein fin fart på ca 12 knop og alt over til nesten 20 knop på 3100 som er maksimalt marjsturall, men me går på 2700-2900 så motoren lever eit godt liv. Alt av vedlikehold på motor er gjort av filter, olje, sink etc... på 890 timer!



Ferdig pussa!

Båten er pussa under og så stoffa. Alt av sinker er byttet!

Meguier polish, det var saker!!
Litt jobb å skifte bunnventil på septik siden vakumdekselet også måtte av, brukte tjukk sen for å få det av. Sika limer sjukt...

Trueventil brukt her, ikkje plass på dei andre eg bytta, men det er også septikken det er viktigst å ha kompositt siden septikken tærer på metallet. Brukte epxosy på gjennomføring og locktite for plastgjenger på ventilen. Skjønar ikkje kvifor mange tar sjansen på Skia på begge deler når det ikkje er anbefalt, men, men... No er gjennomføringen støypt som del av båten... 


Deilig Eggøytur igjen:)

Flott anlegg på Eldøyaen, 14 dager å land i det beste veret me har hatt på lenge, men fint å gjere båtpuss i godt ver, men vanskelig å polere pga sol...

Bildet fra toppen av Eggøya, Shetland neste herfra hvis du legg mot vest!!

tirsdag 2. mars 2021

Strandhugg i Februar!

 Flott ver, når skodda endelig letta. Kjekt å få med fruen og yngstemann på eit lite strandhugg etter litt halvhjerta fisking først! 

Med medbrakt ved var pølsebålet sikra🤩





Meir vinterfiske!

Det blir ikkje mulig å få reist så mykje til fjells som me vaksne ynskjer desse årene med tenåringer så då er det kjekt med vinterisolert fleirbruksbåt!








Far min hadde ei ny ruse liggjande så den satte me ut når det var på det kaldaste, me måtte bakke oss ut i is på Skjersholmane og det er første gang på 5 år eg har sett is der!

Men to flotte torsk fekk me før me gav opp pga kulden! Planen er å då den uti igjen ein runde til før det blir litt utbuda vårpuss i år med bytte av bunnventiler til kompositt!


Ny landstraumlader og forbruksbatteri!

 I Januar sa landstrømladeren takk for seg. Mistenker at eit ødelagt forbruksbatteri og/eller stort spenningsfall i havna på grunn av ein brent fase i sprengkulden er årsaken, men, men. Det var berre å bite i det sure eple å kjøpe ny Defa lader. Plug and Play sidan heile landstrømsanlegget er Defa, var ein stor fordel. Dyre ladere, men dei kjem med galvanisk skille, noko som er flott og gir mindre tæring!



I vinter byrja også baugpropellen også å tulle, eg syns alltid den har virka svak og i vinter såg eg kor mykje det blinka i lysene når den var i bruk i mørke! Til slutt kobla den berre inn nokre sek før den «kobla ut», dvs knapt hadde effekt. Det var dermed dags for å finne ut kva som var feil.

No var nok opprinnelig problem at forrige eier hadde putta nedi noko beist av nåken gml solcellebatteri. Proff batteri skulle det vere, men dei gav neppe nok strøm til baugpropell, sikkert flott til resten av forbruket, men som ein ser, det eine var sprukke!!! Flaks eg oppdaga det då eg ikkje hadde sett det før dei vart tatt ut




Ideen om Litium slo eg frå meg når eg byrja å studere utfordringane rundt dette. Når baugpropellen står på forbruk får ein ikkje berre problem med lading, men også at Litum batterien ikkje kan gi nok straum. I tillegg til utfordringene er dei fortsatt mykje dyrare også. AGM kjøpte eg til seilbåten og dei holdt i berre 4 år med svært forsiktig bruk så eg valgte 3* Sønnak ER550 115 ah ordinære blybatteri denne gangen, godt hjuloe av 1.500 pr stk hos THansen. Me ligg sjelden lenge på samme stad og har 150 watt solceller som gir overraskande bra med påfyll.

Dette er dual batteri som både skal kunne brukast på start og forbruk. Med 3 slike får me dermed mykje straum til baugpropellen sjølv om det er langt strekk då NB ikkje har opplegg med eget batteri ved baugpropellen. Det vart utfordrande å få på alle ledningene som skulle på, men det gjekk greit og no er det som om me har fått dobbelt så sotr baugpropell, veldig fornøyd!!




torsdag 31. desember 2020

Nyttårstur!

Det er aldri så stille som når det er fint vèr på vinteren. Eg kjenne draget mot sjøen når eg sitt med frokosten og ser utover sjøen som ligg som ett speil!!

Derfor var det berre å få gjort litt jobb først og så husarbeidet, litt stress for å komme seg avgårde, men det er rein terapi å gjere strandhugg og få lest litt i «båtboka»!





søndag 13. desember 2020

Vinterfiske med strandhugg

No har me verkelig fått sansen for å komme oss på sjøen på vinteren. Søndagen varta opp med nesten vindstille ifht i går så prøvde oss igjen med litt vinterfiske. Me gjekk til Valebrotet denne gongen, der er det minst 70 meter djupt og me måtte innsjå at me ikkje har rett utstyr til slikt fiske. Sjukt med strøm, me rek sørover med godt over 2 knop. Innser at sluregir hadde vore topp å hatt under slike forhold. Ikkje napp der

Ved Otterøya var det litt bedre, men ikkje rare fangsten. Dessverre søm det no ein ein-auga banditt av ein sei rundt med Otterøya, dette var einaste som hang på når pilken kom over ripa!!


Me fekk til slutt 2 småpale, (sei) som me kunne gi krabbane i krabbahuset me har i havna.






Sidan me hadde dagen for oss og litt mat i båten gjekk med til Nautøya. Denne gangen på innsida av kaien der Friluftsrådet har laga brygge, her er grunt og ein må vite kvar grunnene er, men vel inne så er det 2-3 meter djupt, men grunt langs kaien. Eg målte 1.5 djupne når me skulle til å gå, då var det fortsatt 30 min til det var fjære og fjæra er ikkje særlig lav om dagen så her må ein følge litt med og kanskje ligge på anker fra kaien, men dette er ein fantastisk plass! 


Veldig kjekt å få lest litt Cliver Cussler igjen, denne boka skal lesast i båten så dette var nok ikkje siste turen i vinter:)

Vinterfiske

Etter turen for 14 dagar sidan har me ikkje brukt båten. Forrig helg var me på ski på fjellet, men sidan det var program for fruen denne helga vart me heime. Eg og yngstmann tok oss ein fisketur, utanfor Otterøya og fangsten vart veldig bra. 



Vel i havn traff me ein seilerkollegas som vart veldig glad for den store lyren me fekk, vinn-vinn sidan eg er absolutt mest glad i å fiske fisken, tilberedelese er eg dessverre ikkje like god på så å gi bort fisken var heilt topp:)

Overnatting i båten - 1. søndag i advent

 Me har fått oss heilårsbåt og det har me tenkt å nytte oss av. Iallefall nokon av oss i familien. Det er utrulig fint på sjøen om vinteren, men med seilbåten har det blitt for mye styr og slittasje å ha på seil og ha båten seilklar, men motorbåtane ligg på sjø heile året her vestpå og ingenting er bedre enn å bruke båtane jenvlig.

Når fjellturen vart avlyst kasta derfor eg og yngstemann oss i båten og gjekk til Sæbøvik på Halsnøy. Der har me ikkje vore etter at det kom ei flott gjesthavn. Raskt svar på Facebook sida fekk med om at det var straum, men ikkje vatn. Eg hadde tømte tanken for vatn i båten, men heldigvis var ikkje vatnet stengt for vinteren i havna så me fekk fylt på litt og la avgårde. 





Kjempeflott ver lørdag og rett før det vart mørkt seig me inn i havna på Sæbøvik, naturlig nok som einaste gjest. Middag kjøpte meg på Siris Taimat og med god varme i båten og Maskorama på TVen og Clive Cussler bok vart dette eit fint avbrudd frå kvardagen. Yngstemann elskar å overnatte i båt, planen var at me skulle fiske på tur heim, men da hadde det tatt seg opp til 8-10 ms sørlig og dermed bare det rett over fjorden med sjøen på låringa. Eg har ikkje fått prøvd 870en i nok særlig sjø enda, men eg syns den imponerte i den rotete sjøen over til Skjersholmane, mykje straumsjø, men me holdt jevnt 16-17 knop med god sjø på låringa uten at me ein gong måtte ned i fart!