tirsdag 7. august 2018

Dag 61: HEIM! (44 nmil)

Kl 0630 la eg ut frå Strusshavn, ein ny liten skvett på 27 liter diesel vart fylt på så eg slepp å fylle heime med det første! Berre ein sjarmøretappe i dag med 8-9 timar!


Ja, då var dagen komme, med ventande ungar og fru heime er det klart eg gler meg veldig til å komme heim, og har gjort det lenge, men turen har så til de grader stått til forventningane og draumane på førehand!

Dette har vore ein draum sidan eg studerte i Bodø på tidlig 90 tallet. I høst/vinter slo det meg ganske plutselig at dette faktisk var mulig å få til reint praktisk, uten at det måtte bli noko heseblesande opplegg! Eg kan gjere det viktigaste i jobben min berre eg har 4G og ein PC samtidig er ungane så store at dei ikkje treng meg kvar dag, og me har fantastisk hjelp i mine spreke foreldre som er pensjonistar! Til slutt har eg verdens snillaste fru!

Eg vil ikkje bli ein slik som berre snakkar om ting ein skulle ha gjort eller ting ein ikkje har tid til! Du veit ikkje om du blir pensjonist eller om du er i stand til å gjere slikt når den tid kjem! 

Men det mangla ikkje på argument for ikkje å ta ein slik tur heller, det beste argumentet er sjølvsagt at me ikkje har kunna gjort dette som ein familietur og dermed har eg vore borte frå ungane og fruen altfor lenge! Samtidig håpar eg ungane kan lære litt av dette også, uten å dra det for langt! Eg har jo ikkje akkurat vore på jordomseiling heller! Dessuten fekk me alle over 2 flott veker i lag i NordNorge og eg og den bedre halvdelen hadde ein super tur åleine frå Rørvik til Kabelvåg, inkludert Vestfjordseilasen!

Eg innser at appen eg har brukt å oppdatere bloggen med berre lagar image av bildene slik at ein ikkje får opp fullversjon av desse, eg vil så snart mulig fikse dette via PC, men det er mykje arbeid så det vil ta litt tid. Eg skal også lage ein video av alle dronefilmane og eg skal lage ei oppsummering så ein slepp å lese alle 61 innleggene;)

Tusen takk til alle som har fulgt bloggen på turen og ikkje minst til alle som har bidratt til at det blei mulig å gjennomføre!

Spesielt må eg takk pappa på 73 som har vore med i 3 veker, 2 veker opp til Rørvik og no 8 dagar ned igjen frå Rørvik! Han er den mest tolmodige mannen eg veit om, men eg trur han har hatt det fint km ombord også!

Mammo heime fortjener også ein stor takk som har bidratt med ungane i heile sommar!

Uansett er det min kjære fru som gjer at dette vart mulig, tusen, tusen takk:)

Foruten Trond og Ulf som også bidrog veldig bra som mannskap er det på sin plass og takke ein fantastisk arbeidsgivar som lett kunne sagt nei til bruk av 6 ferieveker og 2 avsapasseringsveker i ett!

Ja, det er rimelig tomt for proviant når frokosten er MrLee og kaffi! Til lunch har eg funne ein pakke med pannekaker me kan lage av vatn:) Hvis det røyner på har me nokre tørre pølsebrød igjen, men ingen pølser, hehe!


mandag 6. august 2018

Dag 60: Florø - Strusshamn (85 nmil)

Kl 07 hadde me fylt ein skvett diesel igjen og var avgårde, søkk blaut! Litt fristande å legge seg igjen når eg våkna kl 06 og høyrte regne bøtte ned på dekk, men det blir ein lang dag igjen så det ville blitt for dumt, sjølv om det skulle lette seinare, men vinden i mot skal også auke på i ettermiddag så berre å komme seg avgårde!


Me har lært at me fyller diesel når den er lett tilgjengelig, så eg fylte 23 liter og dermed ca full tank, med luftinga inn på dekk, ja du leste riktig, så er det noko skikkelig griseri å fylle til det er fult og det fossar ut luftinga!



Den norske hest, Alden er alltid innhylla i ein skydott, ekstra stor i dag!

Alt som trengs:)



Motortorpedobåten Steil, laga iallefall steile bølger:)

Å

Vakkert i Sognefjorden også, nesten over fjorden kom kulingen midt i trynet. Rolig marsjfart måtte vike om me skulle komme oss av flekken! 32 knop var det meste eg såg ved Skjerjehamn. 


Fensfjorden, da går no på fram tross kraftig motvind og motstraum!

Fonnesstraumen, her sakke me ikkje på nei, lure på kor liten båt du må ha før de roa ner...? Sjølvsagt greit for oss, men mykje sjø ja, to etter ein anna kom der:)


Alverstraumen er fin, nordre delen iallefall ved Feste


Det vart ei skikkleig lang økt i dag også, me har satt mål no til Strusshamn, der skal det vere ei flott gjestehamn som eg mange gonger har tenkt å stikke innom, i morgon blir det sjarmøretappe heim på berre 44 nmil:) Kuling frå sør i periodar er det meldt så dessverre vart det ingen seiling sør for Stad, men, men! Dette er ikkje turen om du MÅ seile heile tida!


Bergen på sør, akkurat 60 dagar sidan me passerte på nord! Det er litt utrulig å tenke på at eg har vore på tur i 60 dagar!!!:) Det har vore heilt fantastisk! Kjem ei oppsummering i morgon om ikkje kulingen blir for slitsom!


søndag 5. august 2018

Dag 59: Ålesund - Florø (82 nmil)

Kl 0645 passerte me ut åpningen på moloen i Ålesund, ferdig fylt opp med dieselen og vatn. 32 liter pressa me på ca 90 nmil sidan Smøla. Det er ikkje ille sidan me kun seilte eit par timar! Svarar ser med litt rolig marsjfart


Ålesund er ein super by å komme til, med båt!

Det har løya med vinden som meldt, det bles 6 ms på Kråkenes no så det blir nok ikkje noko bedre dag å gå Stad denne veka, men sikkert mykje sjøgang etter kulingen enda. Vel, det tar 5-6 timar ned til Stad så runding litt utpå ettermiddagen ein gong!


Då gjekk me hurtigruteleia denne gangen forbi Ulsteinvik, Torsvik, Myklebust mv. No skimte me Stad og dønningane tar seg opp:)


Gamla passert på sør, Stad er dermed unnagjort. Fin tur rundt, motorseilte ned til spissen, der hadde me null vind og dønning så seil måtte ned, litt slingring videre. Men heilt kurrant. Mange båtar som går rundt no som sikkert har venta


Me er klar for å komme oss heim no så blir litt rart å stoppe kl 16 då, går derfor mot Florø og ETA kl 2130!


Hornelen, Europas høgaste sjøklipp, 860 moh:) vakkert i ett ellers golt landskap som ber preg av at det må vère spesielt vèrhardt her oppe!


Flott fjordabåt:) 

Endelaust på innsida av Bremanger, heldigvis lagar ikkje autopiloten «dyre lydar» lengre så den gjer jobben saman med Yanmaren som er veldig flink i dag og tutlar i veg på 2400 o/min i 14 timar:)


Endelig ved kai i Florø, litt for lang dag med 14 timar for motor, det er noko anna når ein får seilt, vel, vel. 

Godt å ha dette strekket unnagjort, no e me på veg heim, ikkje så mykje på tur lengre! Turen stoppa liksom i Ålesund kjenner eg!




Dag 58: Ålesund (0 nmil)

Vèrfast i Ålesund, unektelig noko kjent med det:) 


Men det gjenstår ein dag med jobbing så det passar greit nok sjølv om eg nok skulle klart å gått rundt Stad til Måløy OG gjort nødvendig arbeid ferdig i dag, men, men! Kviledag i dag med å sove lenge, lese og jobbe, så må eg sykle til ein søndagsåpen butikk for me prioriterte kino før matvarehandel i går:)

Kjekt med kino sjølv om eg kanskje var litt skuffa over den siste Mission Impossible - FallOut filmen!

Naboen me låg utpå la ut mot Fosnavåg, good luck with that, tenkte no eg inni meg, det gjekk sikkert bra, men eg forstår kanskje ikkje heilt poenget med å stampe seg sørover i stiv kuling, når det skal løye i morgon, men kanskje eg forstår det i morgon, det er sjølvsagt alltid smart å ha kortast veg mulig rundt Stad, her kan det endre seg fort. Me går frå Ålesund kl 06-07 så får me sjå, då er me på Stad kl 12-13, etter meldingane pt skal det vere roligast då! Men me veit jo alle att det ofte er roligast om morgonen...

lørdag 4. august 2018

Dag 57: Bud - Ålesund (35 nmil)

Ålesund er ein fantastisk by og med så mange fiskevær på samvittigheten passar det fint med litt trafikkstøy og yrande liv no, kanskje får me feira faderen sin 73 årsdag med ein kino og ein bedre middag også!


Bud, denne gangen berre for å sove!

Bjørnsund, me skulle sjølsagt heller lagt til her, men me får ha det tilgode, i går var eg så sleten etter ein lang dag med håndstyring og motsjø at eg sovna i salongen...

Ved avmarsj fann me ein rosa lapp med beskjed om at me ikkje hadde betalt havneavgift, kjempeflaut, eg betaler alltid avgifta, men i går sovna eg frå det!

Vel, hevnen vart søt frå havenvakten for den rosa lappen på dekk som varsal om manglande betaling har farga av eit stort rosa merke i dekket sidan det hadde regna i natt. Polishen kom fram i ein fei, mesteparten gjekk bort, men rosaskjæret etter lappen var ikkje lett å få bort nei:) Vel, vel. Går vel bort med tid og stunder og moralen er altså, betal havneavgift med ein gong du kjem fram, så det ikkje blir gløymt. Veldig mange stader me har vore er det ingen kontroll og dermed på ære og samvittighet! Men uten gjestebryggene er det veldig pes å reise rundt med båt så eg betaler avgiften med glede!


Etter 8 veker på tur omtrendt uten ein dråpe regn blir ein nesten glad av å treffe på ei regnbyge. Dårleg sikt i nedbør, men det vart ikkje mykje vatn denne gongen heller, men det ser ut som det skal bli nok dei siste dagane heim, sør for Stad!


Endelig fortødd i Ålesund, samme perfekte plass som sist, regelen om uansett å sjekke innerst i havna fungerte denne gangen også! To båtar kom rett før oss inn og heldigvis fortødde dei i ytre havn der eg såg bryggene heiv på seg allerede!

Halvvegs til Ålesund kom det vind og dobbelt av meldingane, 10-12 ifht 5-6 ms er forskjell på så Yanmaren måtte yte maks maksfart i dag for at me i det heile skulle komme fram, vanlig marsjfart gave 3 knop framdrift med motsjø, motvind og motstraum.

Då er det kino neste og så ut å ete:) Kjekt med litt byliv no:)


torsdag 2. august 2018

Dag 56: Veiholmen - Bud (60 nmil)

Løyande vind utover no, så me legg snart avgårde, etter ein time passerer me Dyrnes sør på Smøla, der det skal være mulig å få diesel!

Veiholmen hadde eg store forventninger til, og dei vart innfridd, her var det mykje sjarm og ei heilt fantastisk lagune av ein havn...


Turen er på hell, litt vemodig, men eg gler meg jo veldig til å komme heim også så me drøyer sjølvagt ikkje no, men det var utrulig kjekt at me også fekk med oss yttersida med Halten, Mausund og ikkje minst Veiholmen i stadenfor den heller ordinære Trondheimsleia sjølv om det sikkert er fine plassar å stoppe der også så kan det neppe samanliknast med yttersia!

Framover no drar det seg litt til rundt Stad, me har pt plan om å gå rundt mandag, men nordavinden dei meldte i går har no blitt til sønnavind så her må me berre sjå korleis det er når me er klare!

Me går til Ålesund i morgon, søndag ser uansett ut til å bli kviledag pga vèret, men eg må jobbe litt også så det passer bra.

Joda, me fekk diesel i Dyrnesvåg, 24 timers service, men kortterminalen står langt opp på land så det må du nesten vite, ingen info på kaien! Turens absolutt dyraste også med 13,76 pr liter for avgiftsfri, du verden! Bra me berre skal ha 50 liter:)

Navigering på Smøla er noko for seg sjølv, til og med i leia må du følge godt med, ved utløpet på sørsida bryt det på begge sider eit godt stykke etter siste sjømerker så her må du passe på å følge overtrett merkene på land når du går inn og ut, du skal ikke surre mykje her før det smell. Langt ute finn du grunner på 1 meter så det nyttar ikkje å tenke at dette gjeld for større båtar!

Me hadde tung sjø i mot så det tok tid å stampe seg ut på djupt vatn. Det vart fort klart at me ikkje kunne gå i denne motsjøen på yttersida av Husavika. Me satte derfor seil og fekk ein flott seilas inn til Grip, før me kom inn på løpet av den flotte indre leia over Husavika, der me også gjekk på turen nordover. Me seilte gjennom øyane ved Grip, men derfrå vart det motor!

Fyren på Grip

Ufattelig mange hus på den litle øya Grip! Hadde me komme forbi tidligare på dagen hadde me stoppa på, men i motvind og sjø er det laangt frå Veiholmen til Bud...

Indrelei Husavika, den ser litt krøkkete ut på kartet, men det er mykje enklare å gå indre lei enn å surre på utsida, slik eg ser der så må du da gå veldig langt ut, i mellom der er der sjansespel å ferdast!


Vel fortødd på Bud og velfortjent ankerdram! Eg innser at akkurat dette ritualet har det blitt synda kraftig mot når flaska ser slik ut etter 56 dagar på tur! Berre å beklage til alle som har vore mannskap og ikkje blitt tilbydd ankerdram

Ekstra velfortjent sidan autopiloten byrja å laga dyre lydar i dag slik at det vart håndstyring heile dagen! 


Dag 55: Mausund - Veiholmen (28 nmil)

På tide å komme seg videre, men Mausund var igjen eit fantastisk fiskevær, veldig intim havn og som alle andre plasser, hyggelige og interesserte folk!

Skikkelig amfi hadde dei med plass til sikkert 100 stk:)

Kjeila pub er stengt og det er usikkert kva kjøper vil gjere med plassen, kanskje ansatte leiligheter forstod eg...

All slags som kan skje med ei dieselpumpe;) Spesielt sidan den vel strengt tatt er eit ho-kjønn:)


Brua sør for Mausund er ikkje merka, som dessverre er heilt vanlig nordover. På veg ned til Mausund studerte eg kartet og noterte meg bru på 22 meter. Men den såg lav ut når me fekk sett den...

Ved nermare ettersyn, er det luftspennet som er 22 meter, brua berre 13,5 meter! Dermed måtte me gå rundt, grei detalj å få med seg når båten har 17 meter rigg!!!

Det er veldig mange bruer som ikkje er merka, det er me ikkje vant med sørover, greit du har kart, men eg sjekker alltid høyd på skiltet med kikkerten for å være 100% sikker!


Det blei motor igjen i dag, havblikk. I morgon er det sørvest og opp i kuling så me får sjå om det kanskje blir Kristiansund og Husavika lørdag...



Sula, nabobåten skulle dit, men me må heimover, noko må me ha tilgode!


Slettringen Fyr sør av Frøya som ligg vest av Hitra


Flott seiling, før vinden igjen gav opp...


Her har de strødd bra rundt seg med stakar, det er lett å sjå kva side du skal på, men ein kan ikkje gå kloss i stakane så her må ein vere skikkelig på vakt, mest krevande innseilingen til no, by far!

Men du blir rikelig belønna for her er eit eventyr når du har snirkla deg på plass innerst i havna:)

Haugjegla såg me tidlig, i motsetning til resten som er paddeflatt!

I morgon ser det likevel ut til å bli vèr til å krysse Husavika, men sjølvsagt motvind. Me må enten krysse oss sørover sidan me ikkje fekk diesel i Mausund, eller gå til Kristiansund for å fylle, 10 nmil lengre. Me kan også prøve oss på fiskemottaket lengre inn på Smøla, men stor omveg så me prøver nok å seile og litt diesel ha me no igjen:) På Bud har me jo fylt diesel før, 4*5 liter med sykkelen, hehe


Dronekjøring, perfekte forhold!

Eg sykla inn til sjølve Smøla og traff på dette byggverket, rett og slett genialt, her sitt du tørt og kan sjå på utsikten!